商务部等8部门发文 就为解决进口车这个最大缺点 进口
发布日期:2021-02-13 02:52 来源:未知 阅读: 次
原标题:商务部等8部门近日发文,就为解决进口车这个最大的缺点!
马上就过年了
大家置办的年货里面
最大的年货应该是买一辆车吧。
买一辆霸气的进口车,
高高兴兴把家还!
相信很多车友对进口车有种特殊的情怀,
配置好、颜值高。。。。
不过有一个缺点就是。。。。。。
贵(qiong)!
那怎么办?
“平行进口汽车”,是指未经品牌厂商之授权,贸易商直接从原产地或海外市场购买汽车并进口到中国市场销售。这种渠道与国内授权经销渠道“平行”。比如一款同样的车型,平行进口车的价格有可能便宜十几万!
十几万的价格即使对“土豪”来说也不是一笔小钱,但是往往心中也会有疑虑:平行进口车卖这么便宜靠谱吗?
来看一组数据:
自2016年2月,商务部等8部门出台了《关于汽车平行进口试点的若干意见》,试点地区进一步扩大到9个省市,试点工作成效明显,汽车平行进口“量增价减”真正惠及了消费者。
数据显示,2017年,天津等9个试点地区100家试点企业共进口汽车13.6万辆,同比增长109%;车型近180个,比2016年增加了30多个,车价特别是中高端进口汽车价格下降明显,大部分车价下降了15%以上。
平行进口汽车试点拓展了产品供给范围,丰富了消费者购车选择,更好地满足了多样化、多层次消费需求;还促进了整个汽车市场的竞争,激发了整个国内汽车市场的活力。
问题来了,
哪里可以买到靠谱的平行进口车?
近日,商务部等8个部门印发了文件,除原有9个试点地区之外,支持在内蒙古的满洲里口岸、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港区、海南海口港、重庆铁路口岸、青岛前湾保税港区开展汽车平行进口试点。
商务部还对相关部门提出以下意见,全方位保障消费者!
一、建立省级(含计划单列市)人民政府牵头负责的部门协调工作机制,按照“谁批准、谁监管、谁负责”的原则,保障消费者合法权益,做好政策解读和说明。
二、借鉴“一平台四体系” ,即一站式公共服务平台、国际市场采购体系、贸易便利通关体系、售后服务保障体系和政府监管信息体系等成熟经验,结合本地实际,确保试点工作规范有序进行。
三、平行进口汽车应符合国务院整车进口口岸管理的相关规定,在进口口岸、出区进口时按照相关规定办理有关手续。应进口已依法公开排放检验信息、污染控制技术信息和有关维修技术信息的车型车辆,不允许进口旧车和非法改装车。
四、切实加强监督管理。各试点地区确定试点企业数量原则上不得超过5家。要加强平行进口汽车入境检验,对于不符合国家机动车安全技术标准的,不予进口。禁止进口大气污染物排放超过标准的机动车。严格试点企业监管,建立试点企业退出机制。
五、做好政策合规性评估。地方制定的汽车平行进口试点相关政策应符合世贸组织规则,具体政策出台之前,按照《贸易政策合规工作实施办法(试行)》(商务部公告2014年第86号)规定的程序进行合规性评估。
想买进口车的车友有福了!
祝大家在新的一年都能买到心爱的好车!
责任编辑:张建利
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